Automaattinen ilmarengas on online-reaaliaikainen ohjausjärjestelmä, ja järjestelmää ohjataan useilla moottoreilla, jotka on jaettu tuulilasiin. Tuulettimen lähettämä jäähdytysilmavirta jaetaan jokaiselle ilmakanavalle tuulilasin vakiopaineella ja moottorikäyttöistä venttiiliä käytetään avaamaan ja sulkeutumaan liikkeen muuttamiseksi tuyere- ja ilmamäärän koon muuttamiseksi. Kalvon aihion jäähdytysvaikutus suulakepäähän ja kalvon paksuuden säätelemiseksi ohjausprosessista, kalvon paksuus ja moottorin säätö eivät löydä selkeää suhdetta kalvon eri paksuuden ja eri asennon välillä Venttiilin vaihtelevasta paksuudesta ja prosessin epälineaarisen muutoksen ohjauksesta, jokaisen venttiilin säätö vierekkäiseen kohtaan on erittäin suuri ja säätöllä on hystereesi, jotta korreloidaan eri ajat, tämä erittäin epälineaarinen, voimakkaasti kytketty , Aikamuuttuvaa ja kontrolliepävarmuusjärjestelmää, täsmällistä matemaattista mallia on lähes mahdoton luoda, vaikka matemaattinen malli voidaankin todeta, se on hyvin monimutkainen ja vaikea ratkaista. Ei ole käytännöllistä arvoa, kun taas perinteisellä ohjauksella on parempi säätövaikutus ohjausmalliin ja korkean epälineaarisuuden, epävarmuuden, monimutkaisen takaisinkytkennän ohjauksen vaikutus on erittäin huono tai jopa voimaton. Tämän vuoksi olemme valinneet sumean ohjausalgoritmin. Samalla muokkaa sumeaa kvantisointikerrointa parantamaan järjestelmän parametrien muutosta.
Suositut tuotteet
Lähetä kysely